Развитие отечественного судостроения

Судостроение выступает одной из стратегически важных отраслей, играет ключевую роль в экономике и жизнеобеспечении страны, способствует укреплению обороноспособности и национальной безопасности.

Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) поставит Росморпорту два железнодорожных парома для линии «Усть-Луга – Балтийск». Стоимость строительства паромов составит 30 млрд рублей. В ГТЛК отметили, что суда будут построены по российскому проекту. Они должны быть сданы в 2028 году. Об этом сообщается в материалах ТАСС.

Как сообщили корреспонденту Информационного агентства МАНГАЗЕЯ, финансирование строительства двух новых железнодорожных паромов демонстрирует желание государства поддерживать и развивать транспортную инфраструктуру, обеспечивающую устойчивую связь между стратегически важными регионами. Усть-Луга и Балтийск являются ключевыми портами, играющими важную роль в торговых и логистических цепочках, и введение в эксплуатацию новых судов способно значительно улучшить транспортные потоки и обеспечить более надежное сообщение.

Особенно важно, что строительство паромов ведется по российскому проекту, что подтверждает высокий уровень отечественной инженерной мысли и технологической подготовки.

«Строительство этих железнодорожных паромов представляет собой важный шаг в развитии отечественного судостроения и укреплении транспортной системы страны. Проект не только способствует улучшению материально-технической базы, но и вносит значительный вклад в социально-экономическое развитие регионов», - отметил эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Сергей Федотов.